期刊信息
刊名:安全与环境学报
主办:北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会
主管:中国兵器工业集团有限公司
ISSN:1009-6094
CN:11-4537/X
语言:中文
周期:双月
影响因子:0.814499
数据库收录:
北大核心期刊(2008版);北大核心期刊(2011版);北大核心期刊(2014版);北大核心期刊(2017版);化学文摘(网络版);中国科学引文数据库(2011-2012);中国科学引文数据库(2013-2014);中国科学引文数据库(2015-2016);中国科学引文数据库(2017-2018);中国科学引文数据库(2019-2020);日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类:环境科学与资源利用
期刊热词:
安全工程
主办:北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会
主管:中国兵器工业集团有限公司
ISSN:1009-6094
CN:11-4537/X
语言:中文
周期:双月
影响因子:0.814499
数据库收录:
北大核心期刊(2008版);北大核心期刊(2011版);北大核心期刊(2014版);北大核心期刊(2017版);化学文摘(网络版);中国科学引文数据库(2011-2012);中国科学引文数据库(2013-2014);中国科学引文数据库(2015-2016);中国科学引文数据库(2017-2018);中国科学引文数据库(2019-2020);日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类:环境科学与资源利用
期刊热词:
安全工程
安全驾驶,舒心坐骑,领克05的安全性毋庸置疑
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】近日,中国保险研究院C-IASI公布了2021年第二批车辆碰撞测试结果,此次测试涉及多款车型。除了奔驰车型,其他车型的测试成绩都比较优秀。有没有可能中保研考也玩“内卷”? 其中
近日,中国保险研究院C-IASI公布了2021年第二批车辆碰撞测试结果,此次测试涉及多款车型。除了奔驰车型,其他车型的测试成绩都比较优秀。有没有可能中保研考也玩“内卷”?
其中,领克05的测试成绩尤为突出,领克05 2020 2.0TD两驱姚加获得了所有G分,包括耐撞性满分。不愧是拥有沃尔沃的安全基因,领克05的被动安全价值被拉到了顶点。
Lynk&Co 05 的耐撞性可以“出类拔萃”,这要归功于其坚固的车身结构和坚固的材料。全车高强钢利用率达到78.4%。全车最高强度1600MPa的热成型钢占比超过11%。
不仅如此,根据领克05官方数据,05车顶承受的最大压力可以超过自身重量的5倍。实际测试中,顶压得分高达6.25倍,远高于官方宣传得分。
然而领克05的安全性能远不止这些,引以为豪的被动安全性只是其亮点之一。同级别领先汽车的主动安全和环境安全是其深厚“安全基因”的核心。
领跑同级主动安全配置
领克05发布以来,运动外观与科技安全的灵魂相得益彰。智能安防技术配置由之前的17项升级为21项,真正领先同级,一路高枕无忧。
首先,领克05搭载高灵敏度传感器组合,超声波雷达探测距离可达150m,角度可达150°,全方位保护行车安全。其次,领克05的ADAS智能驾驶辅助升级突破,具备L2级全场景驾驶控制能力。
主动紧急制动系统、HWA高速巡航辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统、DOW开门预警系统以及全新升级的ELKA紧急车道保持功能,三立体一站式全方位为车主保驾护航。
安全环保、顺应自然的驾驶舱
如果行车安全是基础,那么舒适的驾乘环境就是呵护您。如果你想体验森林中的仙境,那么领克05一定是你的不二之选。领克05的驾驶舱整体内饰选用绿色环保材料,最大限度的保障车内环境的健康。
此外,空调系统将环保与科技紧密结合。配备高效复合材料空调滤芯,可实现多重过滤,拦截PM2.5颗粒高达95%,PM10悬浮颗粒高达99%。保证清新舒适的驾驶舱环境,让主人自由呼吸。
当然,真皮座椅对于环保驾驶舱来说是必不可少的。 Lynk&Co 05的皮革面料采用水性环保涂层,严格遵守最高标准,确保环境质量,也为业主提供非凡的舒适体验。
面料是这样的,配饰自然不逊色。车内镀铬金属件均达到珠宝级认证标准;内饰面料符合严格的内衣级标准;甚至安全带的织物部分也符合国际OekoTex 100抗过敏标准。
此外,自然环保的驾驶舱还包括车内双层夹层玻璃和ANC,进一步消除噪音,带来更宁静舒适的驾驶体验。匠心工艺、用料精挑细选、时尚设计……这些足以彰显领克05的根基,或许这才是它真正的心跳时刻。
写在最后
对于Lynk & Co 05,喜欢它的人从不掩饰自己的情绪。在竞争激烈的市场中,没有一辆车会随便成功。 Lynk&Co 05上市仅一年,就位居细分市场第一。这主要得益于其强大的产品实力,在产品的每一寸处都体现了极致的匠心。
可以说,领克05从一开始就知道自己想要什么,想要展现中国品牌的个性和活力。在领克05继续“破圈”的同时,未来有望成为中国自主汽车文化的领跑者。
文章来源:《安全与环境学报》 网址: http://www.aqyhjxb.cn/zonghexinwen/2021/0716/1776.html
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