期刊信息
主办：北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会
主管：中国兵器工业集团有限公司
ISSN：1009-6094
CN：11-4537/X
语言：中文
周期：双月
影响因子：0.814499
数据库收录：
北大核心期刊（2008版）;北大核心期刊（2011版）;北大核心期刊（2014版）;北大核心期刊（2017版）;化学文摘（网络版）;中国科学引文数据库（2011-2012）;中国科学引文数据库（2013-2014）;中国科学引文数据库（2015-2016）;中国科学引文数据库（2017-2018）;中国科学引文数据库（2019-2020）;日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类：环境科学与资源利用
期刊热词：
安全工程
六款车型安全获3G 中国保险汽车安全指数发布七
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】1月21日，中国保险研究院汽车技术研究测试中心（北京）有限公司在北京召开评测结果发布发布会，发布了包括一汽-大众奥迪Q5L、江淮嘉悦A5、一汽丰田RAV4融芳、华晨宝马X3、蔚来EC6、
1月21日，中国保险研究院汽车技术研究测试中心（北京）有限公司在北京召开评测结果发布发布会，发布了包括一汽-大众奥迪Q5L、江淮嘉悦A5、一汽丰田RAV4融芳、华晨宝马X3、蔚来EC6、东风启辰启辰行、理想ONE。评价工作按照《中国保险汽车安全指数规定（C-IASI 2017版）》执行。
在本批次评测的七款车型中，主要涉及车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全三大项。除了江淮嘉悦A5获得2A+1G的成绩外，其余六款车均在3G取得优异成绩。
在耐撞性和维修经济性方面，蔚来EC6仅获得A级，其余车型均为M级或P级。 （中国保险研究院评价中，G为优，A为好，M为一般，P为差）
东风启辰启辰之星：3G+M
本次评测的车型为2020款260T手动星悦版，但整车辅助安全指标评测以2020款260T 48V轻混增压星翔版为主。
汽车乘员安全指数中，除侧面碰撞得分为A外，其他子项均为G，综合评分也为G；东风启辰启辰星在本次评测中获得了3G+M的分数，尤其是在安全相关项目中，只有一个分数是A，其余都是G，可以说是非常不错了。不过需要注意的是，其车辆辅助安全指标评分来自于高端版本，低端版本在车辆辅助驾驶配置上有默认设置。
蔚来 EC6：3G+A
这次测试的车型是2020款430KM运动版。
在本次评测中，蔚来EC6的所有安全相关项目都获得了G级评价，在耐撞性和维修经济性指标方面也获得了本批次评测中唯一的A级。它是本次评测中最好的模型。
理想一：3G+ M
此次测试的车型为2020款加长版6座版。
本次评测中，理想的所有安全相关项目都被评为G，但在耐撞性和维修经济性指标上却被评为M，可以说是非常不错了。
江淮嘉悦A5：2A+1G+1P
本次评测的车型为2021款1.5T+6MT智行版Elite，但车辆辅助安全指标评测以2021款1.5T+CVT智行版Elite为主。
江淮嘉悦A5在本次评测中表现不佳。在车内乘员的安全指数中，正面25%偏向碰撞评分仅为M，侧面碰撞评分仅为A，综合评分为A；而室外行人安全指数也只得了A；并在耐撞性和维修经济性指数上获得了最差的 P。其车辆辅助安全指标评分来自CVT版，MT版在车辆辅助驾驶配置上有默认设置。
江淮嘉悦A5无疑是本次评测中表现最差的车型。
华晨宝马X3：3G+1P
这次测试的型号是2020 xDrive 25i M运动套装。
在本次评测中，华晨宝马X3在所有安全相关项目中都被评为G，但在耐撞性和维修经济性指数中被评为P。可以说效果非常好。
一汽丰田RAV4发布：3G+1M
本次评测的车型为时尚版2020款2.0L汽油版。
RAV4在本次评测中所有安全相关项目都获得了G级评价，但在耐撞性和维修经济性指标上却被评为M级，可以说是非常不错了。
一汽-大众奥迪Q5L：3G+1P
本次评测的车型为2020年40TFSI荣誉进取。
在本次评测中，奥迪Q5L的所有安全相关项目都被评为G，但在耐撞性和维修经济性指标上却被评为P，可以说是非常不错了。
本文来自汽车之家作者，不代表汽车之家观点。
文章来源：《安全与环境学报》 网址: http://www.aqyhjxb.cn/zonghexinwen/2021/0627/1666.html