期刊信息
刊名：安全与环境学报
主办：北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会
主管：中国兵器工业集团有限公司
ISSN：1009-6094
CN：11-4537/X
语言：中文
周期：双月
影响因子：0.814499
数据库收录：
北大核心期刊（2008版）;北大核心期刊（2011版）;北大核心期刊（2014版）;北大核心期刊（2017版）;化学文摘（网络版）;中国科学引文数据库（2011-2012）;中国科学引文数据库（2013-2014）;中国科学引文数据库（2015-2016）;中国科学引文数据库（2017-2018）;中国科学引文数据库（2019-2020）;日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类：环境科学与资源利用
期刊热词：
安全工程
主办：北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会
主管：中国兵器工业集团有限公司
ISSN：1009-6094
CN：11-4537/X
语言：中文
周期：双月
影响因子：0.814499
数据库收录：
北大核心期刊（2008版）;北大核心期刊（2011版）;北大核心期刊（2014版）;北大核心期刊（2017版）;化学文摘（网络版）;中国科学引文数据库（2011-2012）;中国科学引文数据库（2013-2014）;中国科学引文数据库（2015-2016）;中国科学引文数据库（2017-2018）;中国科学引文数据库（2019-2020）;日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类：环境科学与资源利用
期刊热词：
安全工程
车身越重越安全？这个错误的汽车小常识你相信
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】对于初涉车圈的新手来说，汽车实在是个难懂的行当，尤其是当今网络世界，各种真真假假的消息混在一起，更是让人相当迷惑。比如，车身越重越安全的理论是正确的吗？ 当然不是，
对于初涉车圈的新手来说，汽车实在是个难懂的行当，尤其是当今网络世界，各种真真假假的消息混在一起，更是让人相当迷惑。比如，车身越重越安全的理论是正确的吗？
当然不是，首先，决定安全的因素有很多，车身结构的合理性、主被动安全配置是否齐全等等都非常重要，和车身重量的关系不大。相反，车身越重很可能越容易降低汽车动力性、增加油耗。而就稳定性而言，相比重量，车身空气动力学设计、重心高低以及底盘调校等方面的影响更大。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
文章来源：《安全与环境学报》 网址: http://www.aqyhjxb.cn/zonghexinwen/2021/0520/1379.html