期刊信息
主办:北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会
主管:中国兵器工业集团有限公司
ISSN:1009-6094
CN:11-4537/X
语言:中文
周期:双月
影响因子:0.814499
数据库收录:
北大核心期刊(2008版);北大核心期刊(2011版);北大核心期刊(2014版);北大核心期刊(2017版);化学文摘(网络版);中国科学引文数据库(2011-2012);中国科学引文数据库(2013-2014);中国科学引文数据库(2015-2016);中国科学引文数据库(2017-2018);中国科学引文数据库(2019-2020);日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类:环境科学与资源利用
期刊热词:
安全工程
避免不了交通事故时,该如何进行自我保护?
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】夏天到了,许多家庭都会趁着周末开着自家的小车,到凉爽的山区郊游或到周边兜兜风,越来越多的有车家庭享受到了汽车带给我们的便利生活。中国目前的汽车保有量和驾驶员的数量
夏天到了,许多家庭都会趁着周末开着自家的小车,到凉爽的山区郊游或到周边兜兜风,越来越多的有车家庭享受到了汽车带给我们的便利生活。中国目前的汽车保有量和驾驶员的数量位居世界第一,道路上的汽车越来越多,可危险也随之而来,看看最近的热搜:#贵州公交坠湖已致21人死亡#、#万茜车祸#、#高速直播出车祸致妻儿双亡#……每天类似的新闻还有很多,危险似乎离我们并不远。
一
触目惊心的数字
我国每年发生的交通安全事故数量、伤亡人数,同样居世界首位!国家统计局数据显示,从2010年至2018年间发生的所有事故中,至少88%是机动车事故。
2012至2018年间,全国共发生交通事故144.8万起,有42.5万人因交通事故而丧生。我们并不想提起这些触目惊心的伤亡数字,因为每一个数字都夹杂着亲人的泪水。
这样的危险并不只在我国独有,调查得知,在美国每天有大约9人在撞车事故中丧生。
二
危险是如何发生的?
交通事故的发生总是在一瞬间,而司机不良驾驶行为的存在往往会加大危险出现的几率。经调查,在不良驾驶行为中,饮酒驾驶、疲劳驾驶、分心驾驶等行为的关注度较高。
危险随时会降临,所有司机们一定要谨记:道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。
三
如何进行自我保护?
日常驾驶中,有哪些行为可以避免车祸的发生,或是在危险来临时尽量降低风险?
1、错峰出行
11:00~13:00、17:00~21:00是两个魔鬼时间,这两个时段的事故占总量40%,尤其是黄昏,人眼反应最迟钝,易出现神经和视觉疲劳,导致判断失误。如果一定要在这两个时间段出行,一定要保证规范谨慎的驾驶,或选择公共交通出行。
2、选择安全的车辆颜色
清华大学汽车碰撞实验室试验显示,白色和银灰色车最安全,黑车的事故率较前两种颜色高出近3倍。
(图片来源:参考文献[3])
事故率由高到低依次为黑>绿>棕>红>蓝>白和银灰。白车色差最大,黑车色差最小。色差越大,眼睛的辨识性越高,越容易引起司机和行人注意。
3、佩戴安全带
发生事故时,瞬间时速往往达到50公里以上,如果没有安全带防护,巨大的惯性作用会将司机撞到前风挡、仪表盘或是弹出的气囊上,易造成颅骨或脊椎骨折,所以一定要系好安全带。
4、检查车况
开启车门打着火之后,不要着急开车上路,先围绕车辆转一圈,检查一下轮胎状况,轮胎是“最脆弱的环节”,尤其在高速路上,可能因强度不够,中途爆胎。每次上路前,都要检查并重视换轮胎。如果要夜间行车,还要确定各级车灯是否都能够正常运转,如无问题,即可正常上路行驶。
5、遵守交通规则
最后,自觉遵守交通规则没有哪一个方法比自觉遵守交通规则更能让你远离风险,不要等到真的被意外毒打过才长教训,也许当意外来到时已经没有机会了。
每一位驾驶者都需记住一点,对于任何人,发生事故的概率只有0或100%,没有“可能出事”、“应该不会出事”。开车时一定要保持全神贯注,一点也不能松懈,很多时候都是前一秒无惊无险,后一秒危险立刻到了面前。可最无奈的是,我们小心又小心地正常驾驶,却还是防不住危险的降临,再稳的老司机也不一定防得住突然出现的“躁动分子”。
这些“躁动分子”可谓是无处不在。上下班高峰期,道路上车辆川流不息,一遇到堵车,车距就忽大又忽小,一不留神就会与你来个“亲密接触”。对于怕堵车的司机们,跑高速是一种享受,少了红绿灯的限制,可以尽情享受驾驭的快感,但若出现突发情况,便更加难以确保高速行驶车辆的安全,需要时刻保持灵活,防止“躁动分子”的突然靠近。
有时候,就算你的车技够好够稳,却还是防不住“躁动分子”的突然靠近,我们该如何未卜先知呢?
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文章来源:《安全与环境学报》 网址: http://www.aqyhjxb.cn/zonghexinwen/2020/1009/337.html