文章摘要:中越边境某高速公路面临严峻的高位山体落石风险，常规防护方案难以奏效，为解决落石隐患，通过数值模拟方法分析落石运动规律，提出防护设计方案。研究得到以下认识：（1）对于落石冲击能远超工程措施防护能级的情况，应高度重视坡型设计，引导落石沿可控的轨迹运动、碰撞减速消能；本文中落石与宽平台及落石槽碰撞后能量衰减率可达到80%以上；（2）坡顶挖方线与自然坡切线角度α越小，越有利于引导落石贴坡坠落。（3）内倾落石槽具有优越的落石滞留和能量衰减效果，但弹跳轨迹较复杂，可配合较高的低能级被动网使用；宽平台的优势在于运动轨迹规则、弹跳高度较小，可配合较矮的高能级被动网进行使用。（4）废弃土作为缓冲垫层能显著提高落石防护能力，还能缓解弃土造成的环境污染，种植绿化后尚有美化景观的作用。研究思路及成果为落石防护提供借鉴和参考。

文章关键词:

论文分类号:U418.5

文章来源：《安全与环境学报》 网址: http://www.aqyhjxb.cn/qikandaodu/2021/1206/2372.html

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