期刊信息
刊名：安全与环境学报
主办：北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会
主管：中国兵器工业集团有限公司
ISSN：1009-6094
CN：11-4537/X
语言：中文
周期：双月
影响因子：0.814499
数据库收录：
北大核心期刊（2008版）;北大核心期刊（2011版）;北大核心期刊（2014版）;北大核心期刊（2017版）;化学文摘（网络版）;中国科学引文数据库（2011-2012）;中国科学引文数据库（2013-2014）;中国科学引文数据库（2015-2016）;中国科学引文数据库（2017-2018）;中国科学引文数据库（2019-2020）;日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类：环境科学与资源利用
期刊热词：
安全工程
主办：北京理工大学;中国环境科学学会;中国职业安全健康协会
主管：中国兵器工业集团有限公司
ISSN：1009-6094
CN：11-4537/X
语言：中文
周期：双月
影响因子：0.814499
数据库收录：
北大核心期刊（2008版）;北大核心期刊（2011版）;北大核心期刊（2014版）;北大核心期刊（2017版）;化学文摘（网络版）;中国科学引文数据库（2011-2012）;中国科学引文数据库（2013-2014）;中国科学引文数据库（2015-2016）;中国科学引文数据库（2017-2018）;中国科学引文数据库（2019-2020）;日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类：环境科学与资源利用
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安全工程
气象学论文_ARJ21飞机尾流遭遇响应研究
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】文章摘要:为研究ARJ21飞机在实际运行过程中与前机的尾流间隔是否符合国际民航组织规定的标准，对ARJ21飞机尾涡遭遇及其空气动力学响应模型进行研究，对尾流遭遇的安全性进行分析
文章摘要:为研究ARJ21飞机在实际运行过程中与前机的尾流间隔是否符合国际民航组织规定的标准，对ARJ21飞机尾涡遭遇及其空气动力学响应模型进行研究，对尾流遭遇的安全性进行分析。首先选取超重型飞机A380、重型机A350和重型机A330飞机作为前机建立尾涡耗散及诱导速度模型，其次使用条状带模型，针对ARJ21飞机高平尾、吊装发动机的特点，建立ARJ21整体的空气动力学响应模型并进行仿真求解，得到升力、高度和滚转力矩变化量；最后使用滚转力矩系数作为安全性指标，对ARJ21飞机在国际民航组织尾流间隔标准下的安全性和尾流间隔的缩减潜力进行分析。研究结果表明：ARJ21飞机在国际民航组织尾流间隔标准下，遭遇超重型飞机的滚转力矩系数小于0.5，遭遇重型机的滚转力矩系数小于0.31，可以确定其标准满足安全性需求。当滚转力矩系数取值介于0.031～0.07时，ARJ21飞机跟随A380的临界安全间隔为9021m～11960m，跟随A350的间隔为6791m～8736m，跟随A330的临界间隔为6486m～7842m。
文章关键词:
文章来源：《安全与环境学报》 网址: http://www.aqyhjxb.cn/qikandaodu/2021/1021/2188.html